一、希捷混合固态硬盘2.5寸可当监控硬盘吗？
监控盘的设计都是为硬盘长期稳定工作，抗震，长期读写，工作功率，启动模式上有差别 普通硬盘一般不能用作监控盘，主要是安全性和寿命的问题 普通硬盘如果准备用1，2年估计能撑得住，很多小店的监控也是装个普通电脑硬盘，照样用，不过一般也不会24*7小时这样连续的使用
二、如何混合使用SSD+机械硬盘？
把系统装在SSD盘上，原来的硬盘可以通过线连接到主板上。
可否直接吧原机械盘的C盘内容（包括系统、软件之类）转存至SSD？---不能，需要重新装
另外混合使用时系统硬盘会怎么显示，需要对机械硬盘做什么操作（比如格式化之类的，能避免吗）？-----SSD的分区显示在前面，硬盘的分区显示在后面，如果分区没显示需要手动去添加硬盘。
三、混合硬盘好吗？
通过测试我们可以发现，固定硬盘与混合硬盘在开机速度上还是有一定的差距的，不过整体的差距并不算明显，两者最高的差距也就在9秒左右，最少差距仅有3秒多。在测试的过程中，发现一个问题是SSHD混合硬盘越用越快，从最初的19秒多到最后的13秒多，三次开机测试相差了6秒多，这是一个比较有意思的现象。不过，考虑到性价比的因素，混合硬盘还是有一定的优势的，当然在性能方面还是没法与固定硬盘相媲美。
四、固态硬盘与机械硬盘单独用好，还是混合用好?
这个不用考虑啊，必然是选择混合用更好了，换个角度说，这就是快速+大存储量的组合啊。
机械硬盘
机械硬盘即传统普通硬盘，主要由盘片，磁头，盘片转轴及控制电机，磁头控制器，数据转换器，接口，缓存等几个部分组成。世界上第一块硬盘是由IBM公司于1956年发明的。
机械硬盘的磁头可沿盘片的半径方向运动，加上盘片每分钟几千转的高速旋转，磁头就可以定位在盘片的指定位置上进行数据的读写操作。信息通过离磁性表面很近的磁头，由电磁流来改变极性方式而被电磁流写到磁盘上，信息可以通过相反的方式读取。
经过长期发展，机械硬盘已经发展的很成熟了，具有容量大、售价低的特点。但其有不可克服的缺点，那就是防震抗摔性较低、噪音大、读写速度较慢等等。
固态硬盘
固态驱动器（Solid State Disk或Solid State Drive，简称SSD），俗称固态硬盘，是用固态电子存储芯片阵列制成的硬盘。世界上第一款固态硬盘出现于1989年，而三星在2006年3月率先发布了一款32GB容量的固态硬盘笔记本电脑。
固态硬盘在接口的规范和定义、功能及使用方法上与普通机械硬盘的完全相同，在产品外形和尺寸上也基本与普通机械硬盘一致，主要由控制单元和存储单元（FLASH芯片、DRAM芯片）组成。
但是，新兴的U.2，M.2等形式的固态硬盘，在尺寸和外形与SATA机械硬盘就完全不同了。另外，新一代的固态硬盘普遍采用SATA-2接口、SATA-3接口、SAS接口、MSATA接口、PCI-E接口、M.2接口、CFast接口、SFF-8639接口和NVME/AHCI协议。
固态硬盘的优点有读写速度快、防震抗摔性好、低功耗、无噪音、工作温度范围大、轻便。但固态硬盘的缺点在目前也比较明显，那就是容量偏小、寿命较低、售价高。
总结
鉴于固态硬盘和传统机械硬盘的优缺点，目前的最经济且最高效的使用方式就是固态硬盘+机械硬盘的组合方式。既然其他都一样，那么选择256固态＋1T机械版本的必然没有错啊。
一般使用时，可以将操作系统安装于固态硬盘，充分发挥其读写速度快的优势，而将数据都存储于机械硬盘，发挥其容量大、价格低的优势。
至于哪个型号的固态硬盘比较好，这个看你的预算和需求吧，建议选择现代或三星品牌的的 。据网友测试，Intel S3500 系列 600G硬盘稳定性极高，支持RAID：RAID0、RAID1、RAID5，兼容Windows2000、Windows XP、2000 Professional、win7。
五、笔记本更换硬盘，查了一下目前混合硬盘比机械硬盘给力？求推荐一块1t的混合硬盘谢谢！
谢邀。
查了一下，现在好像只剩下希捷还有混合硬盘
个人建议，SSD（系统盘）+HDD（数据资料盘），这样性能和可靠性都提高很多。
或者不差钱就电脑只装一块SSD，直接用NAS存数据
六、丰田2.5混合动力原理？
在原本汽油引擎最耗油的工况阶段，例如起步、再加速等，使用一台电动机往变速箱加一把力，以降低引擎此阶段的负载，从而达到省油的目的。
以下是关于丰田混动的部分介绍：
1、丰田混动技术至今20年，不断地研发及革新，具有300多项技术专利，超过45个车型搭载（含雷克萨斯）。
2、尤其是它的王牌产品，全新第八代凯美瑞在TNGA架构下的第一款车型，采用TNGA架构下的全新2.5L双喷发动机，超高压缩比，燃烧更充分，动力更强，油耗更低，也是全球首次采用高速燃烧，激光熔覆进气门座等技术，是全球最先进的自然吸气发动机。
七、固态混合硬盘的优缺点是什么？
实际使用上，这玩意几乎结合了固态硬盘的缺点和机械硬盘的缺点。
原先厂商想的是用 SSD 给 机械硬盘加速，但实际上因为固件等问题，缓存命中率很低，而且寿命不高，基本上主控、颗粒、磁盘、机械臂坏一个就得坏，而且机械硬盘有的缺点：噪音，它也有。
缓存这玩意几乎只能用 SLC 或者 MLC ，这成本就大大提高了，加上机械硬盘本身结构，所以 1T 的 SSHD 跟 1T SSD 价格持平。
比如：希捷 ST1000DX001 ，跟 1T 固态硬盘差不多， 8G 缓存。
但实际上固态最好跟机械硬盘达到 1:3 的比例，缓存才有实际价值，这就意味着 1T 的机械硬盘，就要有 300G 的 SSD ，还是 SLC 或者 MLC 颗粒才耐用，这价格估计两倍于 TLC 固态了。
市场当然是不能接受。
有没有大缓存的 机械硬盘？
现阶段的大缓存 机械硬盘，其实现阶段也是有大缓存的机械硬盘，主要提高了随机 IO 性能，比如下面这个 ST4000VX015 就有 256M 缓存，确定是 CMR：
以及由于转速更高，性能更好的 HC320 ，也同样是 256M 大缓存：
还有 HC550 ，缓存达到了 512M：
关于这几款性能对比，可以参考我之前的文章。
如今的机械硬盘大缓存还有什么用？
以西数为例：
OptiNAND 技术通过优化固件缩短时延，减少相邻磁道干扰(ATI)刷新次数，减少写缓存启用模式下对写缓存刷写的需求。得益于上述优势，基于OptiNAND技术的硬盘性能将会大大提高。
总的来说，固态混合硬盘那可怜的 8G 缓存压根不能解决问题，普通消费者只有等机械硬盘新的技术发展了。
八、为什么混合硬盘买的人这么少？
用户不买账，那肯定是用户体验出了问题。
从产品设计方面来说混合硬盘hybrid hdd的问题在于相对硬盘这样的系统复杂性太高。
1. 硬件方面，SSD芯片的发热量对机械部分是个问题。硬盘的尺寸是有刚性要求的。不能解决散热问题，是混合硬盘的痛点。
2. 软件方面， 为了维持 sdd 部分和 hdd部分的数据一致性，导致硬盘内部需要管理额外的服务进程来维护，进而会间歇性的增加额外的系统开销成本，而且这部分因为用户的workload不确定性，而且导致对用户的使用感受的冲击是不确定的。系统越想覆盖更多的情况，软件策略越复杂，越难以预测软件行为，一个奇怪的死循环。如果把这部分拉到系统级去管理，那就成了一块ssd和一块hdd，那就毫无必要在硬盘层面做整合了。
也许希捷MC产品线 skybolt 系列产品将是维持到最后的hybrid HDD 生产线。
两年后再来看，随着SSD 产品的降价，以千倍的random r/w iops 将吃掉原本的NSG,PSG 生产线。HDD 将全面转向以大容量的NL产品线。
九、固态硬盘和机械硬盘混合使用的话会影响开机速度吗？
明确告诉你：会。这是我的硬盘。
系统装在C盘，是NVME 的SSD。按理说很快吧？
然而看我的开机速度，BIOS时间20秒。而且从按下电源键到进入登录画面，35-40秒。
我特意在BIOS里禁用了所有其他硬盘，只剩下C盘。
BIOS时间变成7秒。从按下电源键到出现登录画面，21秒。
D盘是SATA3 SSD，其他都是HDD。
UEFI启动模式。
所以现在我都是直接睡眠电脑，开机秒开。
十、2.5硬盘接口图解？
2.5硬盘一般用于笔记本电脑，近些年都是采用SATA接口，也可用在台式机上，具体接口详见下图所示，传统电源接口一般是台式机电源4针接口，笔记本电脑没有，数据接口即是SATA接口，电源接口是用来给硬盘供电的。