一、电子警察中闪光灯、补光灯、常亮灯、频闪灯、爆闪灯有何区别？
目前智能交通行业用来补光的主要分为智 能交通补光灯、智能交通闪光灯和智能交通频闪灯等。这三者的区别如下：
1、LED补光灯，也是我们常称之为LED白光补光灯，它区别与氙气爆闪灯和LED频闪灯，LED补光灯是常亮的，而氙气爆闪灯和LED频闪灯是闪亮的。
2、氙气爆闪灯，一般采用氙气灯泡作为光源，也就是智能交通闪光灯或者卡口闪光灯，亮度比LED频闪灯高些，可以做到单帧同步曝光，补光效果较好，一般用于抓拍单张图片，可以监测到驾驶室内人脸。缺点是寿命较短，维护成本高。多用于电子警察、卡口系统、公路治安等晚上补光需要拍整车或者司机的高清照片。
3、LED频闪灯，也就是LED智能交通补光灯，启动后，与摄像机视频同步，可以实现与视频流中的每帧曝光都能同步，但应为亮度不够高，补光效果不是很好，一般用于频闪灯可用于单张的照车牌补光，视频检测或车牌补光。
以往用于智能交通监控系统的补光灯，通常是用几台几千瓦的金卤灯补光。但金卤灯的功耗大，寿命短，对驾驶人员会产生严重的眩目感，后来就采用氙气爆闪灯（也叫气体闪光灯）。氙气爆闪灯虽然满足了相机夜间补光，也减缓了对驾驶人员的眩目感。但氙气爆闪灯也有以下缺点：
1.由于电容的充电时间慢，放电快（1秒钟只能闪3-5次），当车流量大的情况下单台氙气爆闪灯不能满足补光，相机会有抓拍到部分漆黑的图像。
2.寿命短，质量好的氙气爆闪灯的闪光寿命一般只有300万次，质量较差的不到30万次。所以车流量大的监控点一年内要更换几次氙气爆闪灯。
3.氙气爆闪灯因为自身原因不能用于录像，所以氙气爆闪灯不能用于在基于视频检测方式的电子警察或卡口项目。
LED频闪灯或LED常亮灯
讲到LED频闪补光灯，先从LED常亮补光灯说起，这两种补光灯都可以用于基于视频检测方案的电子警察或卡口系统，给高清摄像机夜间补光。
所谓LED常亮补光灯就是不用连接其它触发信号，只要一通电就一直亮或夜间一直亮（加光控电路）的LED补光灯。
1、LED常亮补光灯寿命比氙气爆闪灯长，但亮度不及氙气爆闪灯和LED频闪灯。 2、工作时的发热量比LED频闪灯大，所以市面上的LED常亮灯功率一般只有几十瓦，摄像机感应到的光照度也不如LED频闪灯，特别是为了拍清高速移动的车辆，电子快门调快后，CCD的曝光时间缩短，很难达到补光的要求。同时也会对司机产生剌眼的干扰。通俗的讲，就是人眼感觉很亮，但是相机出来的图像并不亮。
采用LED频闪灯就可以很好的解决氙气爆闪灯和LED常亮补光灯的缺点。LED频闪灯既能够用于录像补光又能用于抓拍补光。
二、系统正常，硬盘灯不闪一直常亮？
我觉得你再钻牛角尖啊，硬盘灯常亮不代表什么啊，你已经换过硬盘了，说明不是硬盘问题，只要不影响使用，不蓝屏不死机，亮着有什么关系啊，说不定就是机箱的硬盘灯或线有问题。
你要觉得难过拔了就是了~
三、硬盘灯常亮.不停也不闪.什么情况？
硬盘灯正常读写操作，系统就会驱动指示灯闪亮，显示读写数据状态，这个硬盘指示灯由来已久，其目的是早期的硬盘读写速度慢，而且贵重，有硬盘指示灯，一方面是状态指示灯，一方面是提醒硬盘读写中，不要磕碰机箱干扰硬盘， 当硬盘指示灯不闪，就是一直亮，就代表硬盘卡死了。
四、汽车转向灯常亮不闪关不掉怎么解决？
应该是闪光器坏了，闪光器工作的时候会有哒哒的声音，可以自己去买一个换上，没几个钱。
五、电动车转向灯一闪一闪怎么改成常亮？
如果是电动自行车或者电动摩托车，那就比较方便。
如果是电动汽车比较麻烦，设计车身通讯信号CAN/LIN。
1.电动自行车/摩托车
首先要具备基本的拆装能力，拆开车壳，找到闪烁器，就是下图类似的玩意儿。
然后把两头的线接好就可以常亮了。LED灯泡要分正负极，卤素灯丝灯泡不分正负。
不过不建议这么干，一闪一闪是提示周围你要转向的意图，这已经是道路安全知识的基本常识了。
如果改常量别人可能会误解你的意图，造成安全隐患。
2.电动汽车
比较麻烦，有需求再更。
希望对你有所帮助。
六、相机屏幕常亮闪灯不闪？
1、电池电量不足。
2、调节的拍摄模式，未开启闪光灯项。
3、闪光灯开启手动模式：闪光灯虽然是打开的，但是闪光灯有两种模式：自动和手动。如果设置为自动模式，当光线暗的情况下闪光灯会自己工作。设置为手动模式，也就是在光线较暗的情况下，必须用手动才能打开闪光灯。
4、闪光灯自身问题：调节闪光灯为强制闪光灯模式，检查时如果不闪，说明闪光灯有问题，应送去修理。
七、电喷车故障灯常闪？
1. 进气压力温度传感器损坏
原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。
2. 水温传感器损坏
原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，ECU出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。
3. 机油压力传感器损坏
原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。
4. 氮氧传感器电线束短路
原因分析：氮氧传感器线束被磨破，短路接地，氮氧传感器无法正常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。
5. 后处理加热继电器盒损坏
原因分析：线束断路故障。
八、移动硬盘灯常亮？
一直亮，说明移动硬盘能通上电，如果不闪，说明不读盘。首先，需要确定一下，如果有重要数据，就先拿到专业机构处理，把重要数据备份好。如果不重要，就先采取以下办法看看：
1、在确保没问题的USB接口上，插上移动硬盘，听一下音箱有没有叮咚一声的响声。如果什么声音也没有，说明移动硬盘盒、数据线、接口这三者必然有一个有问题。换条线或换个移动硬盘盒试试。
2、如果有声音，说明移动硬盘盒子是好的，可能是系统的问题导致没识别移动硬盘。按如下方法操作即可：
1)右键点计算机，属性，设备管理器，磁盘管理器，如有黄色叹号的设备，右键点它把它卸载掉。如果有标着向下黑色箭头的磁盘，那就是被禁用了，就右键点击，启动它。然后刷新或重启电脑。
2)如果设备管理器里没问题，那就是没自动分配盘符。右键点计算机（或我的电脑），管理，磁盘管理。 找到要改变的磁盘分区，用鼠标右键点它，选“更改驱动器号和路径” ，然后选“添加”，分配一个盘符即可。
3、1、2都不是的话，那就是移动硬盘里的硬盘坏了。把硬盘从硬盘盒里取出来，换个硬盘盒或直接插到台式机主板上的硬盘接口试下就知道了。一般要是前两种都不行，那就不要自己操作，直接拿到专业机构处理把。
九、电脑硬盘灯不闪？
说明是电源、主板、CPU、内存和显卡这几件至少有一件坏了。
1、电脑启动时，是优先检测主板、CPU、内存和显卡这几样，如果有问题，主板和CPU没坏的情况下就会报警。之后才会读硬盘，这时硬盘灯才会亮。
2、如果五大件有一件损坏，系统的硬件自检就到不了硬盘这里。所以，硬盘灯不亮，显示器无信号，说明故障与硬盘无关。
3、最简单的判断方法是拔掉内存，开机。如果有连续长声报警，说明电源、主板和CPU三大件基本上能工作，如果不响，说明三大件有至少一件坏了，用替换法可以快速判断出问题所在。
十、东芝硬盘闪白灯？
正常情况下应该闪红灯，要是白灯证明硬盘故障或者损坏了。