燃气发电概念股(燃气发电机概念股)

虚拟屋 2022-12-14 20:03 编辑:admin 295阅读

1. 燃气发电机概念股

广东国资国企改革概念  深纺织A 广晟有色 星湖科技、风华高科、广弘控股 广东鸿图、超声电子、粤水电 广百股份、东方宾馆、广州浪奇;珠江钢琴、深圳燃气  上海国企国企改革概念  兰生股份 东方明珠 棱光实业 金丰投资 中国太保  江苏国资国企改革概念  汇鸿股份,江苏舜天、南京银行、华泰证券、春兰股份,金陵饭店、弘业股份;徐工机械、东吴证券、黑牡丹、苏常柴  重庆国资国企改革概念股  三峡水利、 中电远达、 涪陵电力、 中国嘉陵、 中国汽研、 长安汽车、中房地产、 北大医药; 太极集团、 重庆港九、 西南证券、 重庆燃气、重庆百货、 重庆钢铁、 重庆水务、 渝开发、 渝三峡A、 桐君阁、 建峰化工、涪陵榨菜

2. 燃气轮机概念股

航空发动机概念股票:

中航动控(000738)、成发科技(600391)、山东矿机(002526)和钢研高纳(300034)。

1.中航动控(000738):公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地,主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,同时不同程度地从事公司产品的维修业务,在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势;此外,由于航空市场的特殊性,公司产品的技术发展基本取决于发动机整机厂家的需求,基于长期与国内航空发动机整机生产厂家形成的定点配套合作关系。2012年1-6月,公司发动机控制系统及部件业务实现营业收入71429.90万元,同比增长4.55%。

2.成发科技(600391):公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件,坚定“做世界级航空发动机零部件供应商”的发展目标。合作伙伴除GE、RR、P&W等国际主要航空发动机公司外,又新开发了斯奈克玛、霍尼韦尔、西门子、斯伦贝谢等新客户。通过公司全体员工的共同努力,公司2011年度外贸航空产品收入再创新高,是公司外贸产业继金融危机后首次突破一亿美元大关。外贸转包生产从单一的低端航空零部件制造逐步向产业链高端的单元体交付过渡,正向成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商的目标迈进。2012年期间,公司现已成为霍尼韦尔中国区战略发展供应商、GE能源压气机叶片免检供应商。

3.山东矿机(002526):2012年11月,公司对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制,现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产;此项目现仅处于前期技术、生产、工艺的试制阶段,截止到目前尚未进行大规模的投资,且该项目的投资规划也未制定;公司现已经掌握但仅限实验样机机型的发动机制造的相关技术。

4.钢研高纳(300034):公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料,能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。公司的变形高温合金产品主要为批量小、结构复杂,公司生产的一些变形高温合金产品,是部分合作伙伴不具备生产技术的产品,同时生产线柔性强,很容易满足客户的订制需求。在新型高温合金材料系列产品上,公司粉末高温合金制品、ODS合金和Ti-Al系金属间化合物等产品多为国内最早开发和生产,部分产品独家供货,在该领域技术储备处于国内领先地位。

3. 民用发电机概念股

电基金有银华新能源新材料量化优选股票型发起式证券投资基金、富国清洁能源产业灵活配置混合型证券投资基金、信达澳银新能源产业股票型证券投资基金。

风电基金有银华新能源新材料量化优选股票型发起式证券投资基金005037、富国清洁能源产业灵活配置混合型证券投资基金A011127、信达澳银新能源产业股票型证券投资基金001410、前海开源清洁能源主题精选灵活配置混合型证券投资基金002360、前海开源清洁能源主题精选灵活配置混合型证券投资基金001278。

申能股份 太阳能,风能,核能 集合三种新能源题材 长城电工 风能 风力发电机达国际水平 湘电股份风能 大股东与风电巨头合作 金山股份风能 控股两家风力发电公司 凯迪电力风能 国际先进烟气脱硫技术

4. 发电机概念股票

在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.79元、1.27元、1.01元、0.72元。2020年5月7日公司公告称:公司当前核心产品为小型发电机、通用汽油发电机组、高压清洗机、数码变频发电机组,上述主要产品销售收入占公司主营业务收入的比例接近90%,是公司主要的收入来源。

同时生产少量的新能源汽车驱动电机和增程器,该类产品应用领域为新能源汽车,2019年销售额约1500万元,占公司销售收入约1%,对公司业绩不构成重大影响。

5. 天然气发电概念股

细聊一下 对氢燃料电池板块的一些看法,目前整个板块所处阶段还并未到达高潮,而是处在新龙全柴动力刚诞生,分歧到一致这个阶段。 周四全柴动力走势上看市场是有点犹豫的,最终是个烂板,主要是由于前期龙头雄韬股份大跌对其拖累。周五如果尾盘不炸板应该是一个分歧转一致的板。 现在周四尾盘炸了,但觉得影响应该不大,理由就是全柴动力龙相已经不容置疑,所以预期还是一致。加上尾盘千万手大单回封,又是对这一致预期的确认。 高位股看,顺灏股份独木难支,小弟紫鑫药业走震荡路线,猪队友银河生物庄借机出货吃相难看,工业大麻概念并没有梯队板块。加上顺灏股份换手不充分,封单上已开始出现强转弱,应该难以争龙。 氢燃料电池板块里,前期龙头雄韬股份在1月18日以后开始盘整,期间还出了减持。而全柴动力在雄韬盘整期间打出了高度,走势上已经超预期,周五的走势已经明显看出是全柴带动雄韬。因此氢燃料电池板块的龙头已经毫无疑问由雄韬转到全柴。 创投/独角兽目前龙头中衡设计3板,争龙上已失去了先机,图形差创投队伍又大,而且走势上看还需要在分歧与一致上反复。因此对氢燃料电池板块也构不成威胁。 从燃料电池的组成部分看,至少氢(制造和储存)、铂、质子交换膜等是燃料电池必不可少的组成部分。这中间相对应的概念股有富瑞特装(300228)(储氢)、京城股份(600860)(储氢)、贵研铂业(600459)(铂)、质子交换膜【国内主要有两家公司新源动力和上海神力;上汽集团(600104)、长城电工(600192)、南都电源(300068)、新大洲分别持有新源动力34.2%、9.0%、8.1%和3.4%的股权。江苏阳光(600220)持有上海神力31%的股份,同济科技(600846)和上海神力有合资公司。】 而目前广泛运用于新能源大巴的燃料电池系统,则绝大多数由巴拉德动力提供。巴拉德动力系统公司是一家成立于1979年的加拿大公司,是PEM燃料电池领导者。潍柴动力将持有巴拉德19.9%的股权,是巴拉德第一大股东。 大洋电机(002249)持有巴拉德9.9%的股权。 通过上述梳理,燃料电池较为纯正的概念股:潍柴动力、大洋电机、上汽集团、长城电工、南都电源、江苏阳光、同济科技、富瑞特装、贵研铂业、京城股份等。 我国力推天然气管道建设,“氢时代”似乎正随着燃料电池产业化应用的提速而日益逼近。各地则纷纷建设LNG加气站,未来氢气的输送和氢加气站扩容有相应的基建支持,国内业界也对国产氢燃料电池充满期待。作为真正意义上“零排放”的清洁能源,氢能源动力的燃料电池被视为最有可能取代铅酸、液流等电池的新一代化学储能电池。氢燃料电池概念股包括:长城电工、中炬高新、华昌化工、金龙汽车、同济科技等。 总之,氢燃料电池整个板块还处于概念炒作阶段,是博弈的阶段,而非价值投资的阶段。这些技术只有经历创新萌芽---期望膨胀---幻灭低谷---稳步攀升---技术成熟等这一些列过程后才是大规模应用阶段。而上市公司产生利润的时候应该在稳步攀升到技术成熟期这一阶段。与上一轮牛市炒作的锂电池板块有着根本的区别。锂电池目前而言还有长线资金驻扎在里面,而新的氢燃料电池只是一些短线博弈资金介入。 更多个股涨停预测、实盘操作看主页。不妨关注本号!

6. 汽油发电机概念股

1.

江苏雷利(300660): 江苏雷利2021年净利润2.44亿,同比增长-10.53%。 2019年7月30日,本公司新设立了控股子公司杭州雷利新能源汽车有限公司(2019年8月5日已更名为杭州雷利新能源科技有限公司),并于当期纳入合并范围;汽车零部件领域,公司将继续积极培育汽车零部件及电机市场,凭借控制和电机一体化技术优势,已逐步积累燃油车、新能源汽车电机、电子水泵、电子油泵、油气分离器及高端精密冲压件等技术储备。 回顾近30个交易日,江苏雷利下跌20.55%,最高价为46.94元,总成交量3.89亿手。

2.

湘油泵(603319): 湘油泵公司2021年的净利润1.91亿元,同比增长14.35%。

7. 发电机 概念股

风能资源是可再生资源,风能概念股上升空间很大。龙头股有:

1、京能电力。京能电力是由北京京能电力股份有限公司所发行的一支股票。

2、华锐风电。华锐风电是由华锐风电科技(集团)股份有限公司所发行的股票。

3、国电电力。国电电力是由国电电力发展股份有限公司所发行的股票。

4、上海电气。上海电气是由上海电气集团股份有限公司所发行的股票。

5、节能风电。节能风电是由中节能风力发电股份有限公司所发行的股票。

8. 柴油发电机 概念股

福大紫金氢能科技股份有限公司(简称:福大紫金氢能),为紫金矿业集团股份有限公司、福州大学、北京三聚环保新材料股份有限公司共同设立一家股份有限公司,主要开展氨-氢能源研发、产业化等业务。

合资公司注册资本为2.67亿元,其中:知识产权作价6667万元,货币出资2亿元。股权比例,紫金矿业占股75%,福州大占股20%,三聚环保占股5%。

公司聚焦氨氢新能源产业发展,集绿氢产业、氢能产业级可再生能源于一体的“零碳循环”产业链。以产业化为导向,采取扁平式管理模式,聚集核心资源于创新技术研发和成果孵化。公司将形成一系列移动式分布电源产品,推广到数据中心、写字楼和商业中心等场所,取代传统柴油发电机和锂电池供电系统。远景目标是用‘氨-氢’能源代替锂电池,终极目标是实现‘氨-氢’能源直接替代石化燃料。

 

9. 燃气发电机上市公司

1,GE发电

成立于 1892年

总部:美国纽约斯克内克塔

GE发电是美国GE公司旗下的子公司,其可以提供非常广泛的发电产品,包括燃气轮机,汽轮机、发电机、测量和控制系统、核反应堆、石油生产设备,太阳能电池板,热回收蒸汽发生器(HRSG)和风力涡轮机。GE的重型和航改燃气轮机即使在恶劣的环境条件下也很可靠。GE发电公司在燃气轮机领域有着非常悠久的历史,在全球燃气轮机、航空发动机和船用燃气轮机市场占有率全部保持第一,同时也是全球重型燃气轮机发电效率的吉尼斯记录保持者,可以向燃气轮机市场提供E级,F级和H级技术。

关键产品:LM2500,LM6000、6FA.03、7HA.01、9F.03、7E.03和GT13E2

2,西门子能源

成立于:1847

总部:德国柏林和慕尼黑

西门子能源是全球领先的燃气轮机制造商之一,西门子燃气轮机以其高可靠性和低维护性而在客户中倍受青睐。该公司提供范围高达567MW的各种重型,工业和航改燃气轮机。由于其产品的高效率,灵活性和环境兼容性,燃气轮机可用于许多应用和环境,包括石油和天然气工业以及工业发电。

主要产品:SGT-100,SGT-A45,SGT-A05,SGT-700,SGT6-8000H和SGT-A65

3,三菱重工

成立于:1884

总部:日本东京港区

三菱重工(MHI)为美国西屋公司代工燃气轮机制造起家,逐步掌握整机制造技术后,三菱重工通过整合空气动力学,冷却设计和材料方面的最新技术,开发了一系列高效,可靠的重型燃气轮机,并通过一系列的日本式“微创新”(比如给燃机缸加保温棉套),在市场上取得了很大的成功。该公司提供发电功率范围从40~490MW的各种燃气轮机。特别值得一提的是,三菱重工研制的燃气轮机在会其自家的联合循环发电厂中经过严格的测试,然后再安装到目标电厂中,运营商反馈三菱燃机运行中“小”毛病很少。该公司生产的J系列燃气轮机具有全球最大的发电功率,并在实现了透平进口温度超过了1600o C。

关键产品:M501D,M501F,M701G,M701J,H-25和H100

4,安萨尔多公司

成立于 1853年

总部:位于意大利热那亚

意大利安萨尔多公司是重型燃气轮机的领先制造商之一,早期曾是西门子燃气轮机产品的代工厂,后随着自主研发投入和2016年对法国阿尔斯通燃气轮机资产(位于瑞士巴登)的收购,使其成为全球最大的燃气轮机制造商之一,逐步形成一系列独居特色的重型燃气轮机产品。阿尔斯通燃气轮机的特点是易于维护、高效且对环境影响小。该公司提供E级、F级和H级技术领域的产品,功率输出范围从80MW到538MW。安萨尔多公司声称是全球唯一一家拥有第三方燃气轮机技术的公司,可以为自家产品以及竞争对手生产的燃气轮机和发电机提供售后维修维护服务。

主要产品:AE64.3A,AE94.3A,AE94.2,GT26,GT36-S6和GT36-S5

5,川崎重工

成立于:1896

总部:日本东京神户中央区和港区

日本川崎重工对国内来说并不熟悉,其产品在国内也非常罕见。但高性能燃气轮机也是川崎重工(KHI)的主要产品之一,该公司专门从事中小型燃气轮机和燃气轮机热电联产系统的生产。川崎重工也开发了很多先进的燃气轮机技术,例如DLE燃烧方法,流体分析技术和蒸汽/注水方法,可以向其客户提供环保,高效的燃气轮机,并且通过使用专有的远程监控系统监控燃气轮机的运行状况,从而为客户提供了快速,精确的服务。

关键产品:M1A-13A,L30A,M7A-03,GPS 2000,GPS5000和MGP1250

6,卡特彼勒

成立于 1925年

总部:美国加利福尼亚州圣地亚哥

卡特彼勒公司的子公司索拉燃机公司是工业燃气轮机系统设计和制造的先驱,该公司的工业燃气轮机可用于多种用途,包括船舶推进,天然气发电和机械驱动。该公司致力于开发新技术以减少其产品的排放并提高燃气轮机的燃油经济性,生产的燃气轮机装有SoLoNOx燃烧系统,该系统使用干式稀薄预混燃烧技术来减少有害排放物。

主要产品:土星20,半人马座40,水星50,金牛座70,火星90和泰坦250

7,凯普斯通公司

成立于 1988年

总部:美国加利福尼亚州范努伊斯

凯普斯通燃气轮机公司专业从事微型燃气轮机的生产,这些微型燃气轮机可使用多种燃料运行,包括天然气,沼气和液化石油气。凯普斯通微型燃气轮机的关键部件是空气轴承,它只需最少的维护,并且不需要冷却系统。微型燃气轮机可以用于发电,热电联产以及作为混合动力汽车的动力源。该公司提供范围从30~30MW的微型燃气轮机的全面产品阵容。这些微型燃气轮机的燃料灵活性使其非常适合各种市场的众多应用,包括石油和天然气、关键电源、运输、可再生能源和船舶。

关键产品:C30,C65,C200,C200S ICHP,C600S和C800S

8,MAN能源解决方案公司

成立于:1758

总部:德国巴伐利亚州奥格斯堡

MAN能源解决方案公司(MANEnergy Solutions)在国内习惯称之为曼透平,其生产的燃气轮机主要用于小型能源供应公司以及石油和天然气行业。曼透平公司的燃气轮机也用于发电厂的热电联产,通过回收和利用热废气的热能来提高效率来减少温室气体排放。这些燃气轮机还用作机械驱动器,以在管道压缩机站和海上采油平台中运行压缩机和泵。

关键产品:MGT6000-1S,MGT6000-2S和THM 1304

9,OPRA燃气轮机公司

成立于 1991年

总部:荷兰亨厄

荷兰OPRA燃气轮机公司是提供小型燃气轮机发电解决方案的全球领导者,OPRA拥有2MW OP16系列燃机发电机组的开发、制造、销售和服务的能力,该机组既可用于单机安装,也可多机组合使用。通过安装多套,功率输出可以扩展到10MW,并且可根据客户需求配置为低排放和双/多燃料功能。OPRA燃气轮机的特点是可靠性高,效率高,排放低,采购成本低,这些燃气轮机用于各种领域,包括石油和天然气,工业,商业和海洋领域。特别值得一提的是,2017年8月,OPRA已被中国大连派思集团完全收购,目前是大连派思集团的一员。

重点产品:OP16系列燃气轮机

10,中央燃气轮机公司

成立于:1946年

总部:英国德文郡牛顿阿伯特

Centrax燃气轮机由英国航空发动机设计先驱理查德·H·巴尔(Richard HH Barr)、杰弗里·怀特(Geoffrey R White)和弗兰克-惠特尔爵士(Frank Whittle)共同创立,最初自主研制了CS-600工业燃气轮机,后在1979年与英国罗尔斯-罗伊斯(世界三大航发巨头之一)签署了工业燃气轮机成套协议,推出了CX501系列燃气轮机,西门子在2014年收购罗尔斯-罗伊斯公司的能源业务后,仍保持原有的协议关系。目前Centrax燃气轮机公司可以生产和维护功率从3.9到66 MV的西门子工业燃气轮机。

关键产品:CX501-KB5,CX501-KB7,CX300和CX400

10. 柴油发电机概念股龙头股

01

康明斯:康明斯进入中国时间最久,在中国的保有量最大,合资公司和从业人员也最多,康明斯作为全球知名的独立内燃机制造商,其产品高可靠性一直深受中国用户信赖,价格不高,配件好买,大多数修理厂都会修,这也许是康明斯成为最受发电机组行业欢迎第一品牌的主要原因。

世界十大船用发动机

02

珀金斯(劳斯莱斯):1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一,所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。

世界十大船用发动机

03

卡特彼勒:CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械生产商,也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验,CAT的品质已经被世界公认为第一。

世界十大船用发动机

04

韩国斗山(大宇):大宇综合机械成立于1973年,起初名为朝鲜机械制作所,此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业,他们通过不断的技术、质量改革,提高产品竟争力,牢固了世界级的重工业企业的地位。

世界十大船用发动机

05

沃尔沃:一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车,从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机,重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。

世界十大船用发动机

06

MTU:MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机

世界十大船用发动机

07

道依茨:道依茨公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市,由四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建,目前公司在德国有 4 个发动机厂,在全球有 17 个许可证生产厂和合作厂,道依茨公司主要以风冷柴油机闻名 ,

世界十大船用发动机

08

曼MAN:曼公司总部设在德国的慕尼黑,公司业务主要在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大领域。曼B&W柴油机公司是曼集团在生产柴油机的公司,在德国、丹麦、英国和法国设有生产基地;产品主要应用在两冲程船用主发动机,和提供船舶、电厂和铁路等四冲程柴油发动机。

世界十大船用发动机

09

三菱:从1917年创立的那天起,三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机,以满足客户的一般用途和专业用途,"相信明天"这个三菱重工的企业思想,就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。

世界十大船用发动机

10

久保田:久保田集团创立于1890年,迄今已有120多年历史。久保田在小功率发电机组市场,因其结构紧凑,经济节油,可靠性高等特点,占有非常重要的一席之地,久保田发电机组广泛应用于企事业单位、小型工厂、居民生活等场所。