1. 加油站从进口出来怎么办
加油站进口线的标线，严格使用黄线皆箭头导向头
2. 加油站从进口出来怎么办呢
加油站出口进入算违章。
加油站通常情况是不能两头都进的，一般都会标有“入口”和“出口”的提示或箭头提示，车辆从出口驶入，这无疑是属于逆行的情况，而且从进口驶入也会影响其他驶出车辆的正常行驶，容易发生交通事故，如果在你车辆驶入的过程中发生交通事故，你就要承担全部事故责任，因此说从出口驶入也算是违章的。
3. 加油站从哪个口进
加油站不是两头都能进的，对于一些中小型加油站而言，一般情况下都位于马路的一边，那么这些加油站就只能从所在马路边的单向通道进入，再从另一边驶出。有人就会说，那么对面马路的车辆想要加油怎么办？一般情况下，这些加油站都会设置有转向通道或者地下通道，对面马路的车辆可以通过转向通道驶到加油站。
另外，对于一般的大型加油站来说，基本会在公路两边都设置有加油站，这样一来，哪边进哪边出就一目了然啦。综上所述，加油站基本都是一边进一边出的，总不能为了进站而逆向行驶吧。
加油站出口驶入算逆行吗？
一般情况下，从加油站的出口驶入算是逆行的，毕竟加完油的汽车都从这边出来，你如果从这边进，这无疑是逆行，并且很容易会影响其他车辆通行。至于会不会处罚，就要分情况而论了，如果从加油站出口驶进去，附近没有电子警察，那么会有很大的可能不被处罚。
虽然如此，但如果在出口行驶进去，一旦发生交通事故，或者影响其他车辆的正常行驶，那么你需要承担的责任自然逃不掉
4. 加油站必须从入口进吗
一是要按照科学性、前瞻性和可操作性的加油站规划原则，遵循避免重复建设和盲目建设的弊端，以实现县域内加油站体系的整体优化。
二是对于综合功能服务站的规划布点应遵循市场实际情况，在现有的加油站网点上对加油站的服务功能进行充分改造提升，达到既提升服务功能又节约土地资源。
三是目前主城区、高速出入口现有加油站，目前都有大型加油站布点，若再新布点于这些集镇区域内，既不符合市场规律，经济效益低下，对紧缺土地资源也会形成浪费。
四是综合现有网点布局，建议对里商目前无加油站布局的乡镇，以方便人民生产生活的需求。
五是其它区块要根据新开道路、车流情况、人口情况适当规划布点。
5. 加油站只能从入口进出口出吗
加油站和居民区的距离标准为：城市加油站距离一般居民住宅地的最小距离为10米以上。国家质检部门也明确指出，二级加油站的油罐距离居民区的最小距离为在12米以上；三级加油站的油罐离居民区最小距离为10米以上；对于加油站附近有学校、医院等重要公共建筑的距离标准要求更高。
法律依据：《中华人民共和国消防法》第六十一条规定：生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所与居住场所设置在同一建筑物内，或者未与居住场所保持安全距离的，责令停产停业，并处五千元以上五万元以下罚款。生产、储存、经营其他物品的场所与居住场所设置在同一建筑物内，不符合消防技术标准的，依照前款规定处罚。
6. 加油站可以从出口进吗
加油站出站口怎么进主路，加油站进口是在右侧车道，直接就进到加油站里去了，当我们加完油需要出站时，首先要关查道中间线是需线还是实线，如果是需线，那我们先看左侧是否有来车，小心通过，如果是实线就要右转，找有需线的位置调头。就可以进入主路了。
7. 加油站从进口出来有事吗
国储加油站用的什么地方的油？国储加油站用进口的油。储存在储油罐里，送油的罐车进站后，把它的卸油口和储油罐的进油口用软管（防静电的）连接起来就可以卸油了。一般储油器都做在加油站的地下。
地下罐安全温度变化小不容易氧化对油品质量变化小
市区加油站一点灌区都是加油岛下面因为节省空间
郊区加油站都有独立的灌区一目了然
加油机一般都是用电泵抽上来的 只不过电泵是防爆的。
8. 加油站进口出口
有进口也有出口。加油站有进口就会有出口，不会只进不出。
一般加油站都靠近路边的一侧，在两边都有进口和出口，一般都是从路边的单向通道进入，加完油后再从另一边驶出。如果对面车辆想进入加油站，路上有虚线可以拐弯进入，要是实线请在前边掉头后进入。
9. 加油站从进口出来怎么办理
一、在加油站安全防范方面
（一）建立完善制度防范体系
1、建立落实安全防范负责人制度。明确加油站的上级权属单位主要领导为加油站安全防范工作的第一责任人，加油站法定代表人或主要负责人是本站安全防范工作直接责任人，是落实安全防范措施的主责人员。
2、完善各项安全防范制度。加油站应当健立完善储存、销售、教育培训、人员录用等各环节的安全管理制度和防恐防暴、防个人极端行为等突发事件处置预案，加强演练；并将“散装油品销售”和政府相关部门的规定要求纳入本站安全管理制度；同时，应当根据实际工作需要，及时更新或补充完善相关安全规范制度和突发事件处置预案。
（二）建立完善人力防范体系
1、建立专职安全员机制。加油站每班次至少应当确定一名专职人员作为站内安全员，佩戴统一标识，开展站内安全巡视检查和组织突发事件前期处置工作。安全员不得由站长、加油员或其他岗位工作人员兼职。
2、建立人机匹配防范机制。加油站应当根据站内环境和加油机数量配备加油员，原则按照每四个加油枪配备一名加油员标准，专项安保任务期间，按照相关部门的要求落实一机一人的标准。
3、建立从业人员矛盾排查机制。加油站应当对从业人员开展日常综合表现评价，开展员工之间、员工与领导之间、员工家庭等方面的思想动态进行了解和矛盾排查，对存在思想问题、矛盾纠纷方面隐患的，加强疏导教育和矛盾化解，必要时应当及时调离岗位。
4、落实夜班值守力量配备。加油站夜班营业时段，每站至少配备一名带班长和两名加油员，对于夜班营业时段加油量大的加油站，应按照一名带班长和每两个加油枪（夜间开启的）配备一名加油员的标准执行；夜班营业时段值守人员应以男性为主，即按照“2（男性员工数）比1（女性员工数）”的比例配备；重点地区、治安环境复杂地区和其他有条件的加油站，夜班营业时段应当配备专职保安员开展巡逻值守工作。
（三）建立完善物理防范体系
1、设置车辆缓冲装置。加油站进口应当设置地墩、地桩等车辆减速、缓冲装置，加油机周边应当设置固定隔离墩，防止车辆快速直接冲撞加油机或站内重要设置。
2、配备必要的防护用品。加油站应当配备胶皮棍、木棍、钢叉等防护用品，在对员工进行培训的基础上，确保熟练使用。
3、按要求设置财务室。加油站应设立独立、封闭的财务室，并安装回撞式金属防护门，门、窗玻璃应采用防砸材料；应使用滚筒式或投币式保险柜，并固定于地面；保险柜应当乱码锁闭，钥匙、密码实行双人管理。
（四）建立完善技术防范体系
1、加油站建设必须符合相关技术标准。加油站技防系统的设计、安装、使用应当符合《加油加气站视频安防监控系统技术要求》（AQ/T3050-2013）的规定。加强加油站出（入）口、储油区、加油区、营业室、财务室等重要场所的技防建设，实现以下功能：
（1）站内监控范围应全面，无盲区、无死角，24小时设防，具备防拆、防破坏报警功能。
（2）具有显示和记录图像发生的地址、日期和时间等信息的功能；具有对指定录像文件进行写保护设置和关盘刻录复制功能；系统显示时间与实际时间相差应小于60秒，监控数据连续保存时间应大于30天。
（3）加油站进口、出口应安装高清摄像头，并有效记录车辆、车内人员特征和车辆牌照信息。有条件的加油站宜全部加装高清摄像头。
（4）加油站收银区、财务室应当设置紧急报警（求助）装置并与辖区公安机关联网，紧急报警（求助）装置应安装在隐蔽、便于操作且有人值守的部位；财务室还应设置防入侵报警装置，并灵敏有效。
3、建立车辆信息实时监控比对系统。同一系统加油站应当探索建立规范的技防系统一体化联网平台，逐步实现车辆信息采集、数据比对、可疑车辆和可疑加油行为警示等功能，并预留联网端口，适时与政府主管部门联网。
（五）建立完善人员录用和培训考核体系
1、落实人员录用前置政审措施。加油站负责人及从业人员录用时，应当提交户籍地派出所的无犯罪记录证明，并向加油站所属地的公安机关提交从业人员身份信息进行身份信息核查；加油站不得录用有精神病和前科劣迹的人员。
2、建立岗前培训和考核机制。加油站负责人及从业人员上岗前应当进行各类安全常识、安全管理、防范技能、设备操作、应急处置等各类制度、规范的培训及防恐防暴培训，培训后进行书面和实操考核，考试合格后方可上岗；对上岗后违反相关规定或自身存在矛盾隐患的，要及时下岗再培训，对不适合人员及时发现和更换。
二、在油品销售方面
（一）强化车辆加油管理
1、严禁给未悬挂或遮挡号牌的摩托车、汽车等车辆加油。
2、应确定一台加油机和专门加油员，为摩托车、残疾人机动轮椅车提供专项加油服务，加油前认真查验核对车辆牌照、行驶证等证件，牌、证相符方可予以加油，并监督加油全过程。专门加油机机位的设置应选择监控设备覆盖最全面、图像效果最清晰的位置。