1. 纯进口本田摩托车
新大洲摩托电喷当然是国产的,只不过技术是日本本田提供的。新大洲本田CBF190采用本田第五代PGM-FI电喷系统，它是电喷的，随着摩托车国四标准的邻近，新出的高端车型基本上都会采用电喷，省得过两年又得升级，而且超过150排量以上的国三车，原则上都要采用电喷，否则尾气无法达标。
2. 纯进口本田摩托车125
本田级踏板--LEAD 125终于引进了，在最新的工信部申报车型中，出现了本田这款小排量车型的身影，这款新车型并未采用进口的方式引进，而是由五羊本田生产。
从本田申报的信息来看，这款将在国内上市的LEAD 125的外观造型跟海外版基本一样，分层式的LED大灯、跟银色V型装饰融合的转向灯都是相同的设计，国内版还有护杠可以选择。
3. 纯进口本田摩托车有哪几款
能够用于旅行的本田进口摩托车有:GL1800，CM1100，CRF1100L，NSS750，X-ADV，NC750X，CM500，CB500X。中排量车型有CM300，CB400X，NSS350。除此以外CB1100，CB500F等车型其实也是可以用于旅行的，只不过相对来说没有前几款车型那么专而已。
4. 纯进口本田摩托车125cc
好
说到本田家族125cc级别的小踏板摩托车，估计大家最先想到的就是本田PCX 125了，虽然这款小绵羊确实不错，但本田还有一款小踏板综合性能也是很优异的，他就是本田Forza 125，也就是大家常说的佛沙125，下面咱们就一起来看看这款车究竟怎么样吧。
高颜值小绵羊，125cc单缸水冷，最大马力15，极速108km/h
5. 纯进口本田摩托车价格
雅马哈NMAX155是3万预算内为数不多的几款纯进口踏板车之一，并且是该类车型中最受欢迎的一款，这里可以没有之一。
它性价比比较高，当然这纯属友商衬托，性能非常给力，不管是日常的市区代步，还是偶尔的周边郊游，它都能满足我们对于小踏板的性能需求，所以这款车很容易会成为这种需求下的首选。
6. 纯进口本田摩托车报价
40万。
正规渠道进口的本田金翼五轮新车，起售价格要30多万人民，高端型号价格更高，如果是N手旧车或是水货，就要看情况而定了。本田金翼GL1800采用水平对置六缸水冷电喷1832CC发动机（发动机排量相当于1.8L的汽车），最新金翼可以选择6速手动变速箱或DCT 7速手自一体变速箱，还带有倒档，是目前世界上最豪华的休旅车之一。
7. 纯进口本田摩托车那里买
日系品牌摩托车款众多，但很多都未引入国内；而日系普遍说的是：本田、雅马哈、川崎、铃木；而各家引入国内的车款主要以中高端车系为主（排量大、价格高），而作为很多车友关注的入门车款及中小排量则不多，川崎是唯一一家相对做的比较好的日系品牌，下面就梳理下引入国内可正常购买上牌的车款川崎Ninja 650（也属于川崎忍者系列，排量更高配置更高，相比较400而言，性价比就不是特别突出了）
川崎Vulaca S（川崎巡航太子车，适合街道或公路骑行）
川崎H2系列，作为川崎系列的旗舰车款，H2分为（H2R、H2等多个车款），几十万的售价代表了川崎的最高技术含量。本田金翼GL1800（作为本田的休旅车款，金翼出现往往意味着豪华有钱，本田金翼分为普通版和双离合变速箱版，车款具有倒挡；对于这个系列而言，后座的感受要强于驾驶座）
本田CBR500R（接近7万的价格，外观设计很漂亮，换挡平顺，品控一流，唯一不爽的是低转震动略大，毕竟信仰的充值可不是谁都能有）
本田新CB系列（包含CB650、CB1000），也就是复古cafe车款，去年刚引入国内，街车外观设计，很多都是在期待这个系列的CB300能够更快进入。
8. 纯进口本田摩托车跑车
CB500F，全车LED灯，采用水冷·DOHC·8气门·直列2气缸低油耗发动机，为本田入门级机车，统一零售价65900元。
CBR500R，从本田的定位来看是偏向于赛道和街道两用的车型，全车LED灯，采用水冷·DOHC·8气门·直列2气缸低油耗发动机，为本田入门级跑车，统一零售价68900元。
CB500X，该车是目前本田进口大贸车中销量最大的车型，口碑很好，综合性能非常出色，可以说穿街走巷、跋山涉水都不在话下，依然是采用水冷·DOHC·8气门·直列2气缸低油耗发动机，统一零售价71200元。
9. 纯进口本田摩托车发动机
CBF190TR不是进口的发动机，本田CBF190TR是新大州本田的车型，以CBF190R为基础，采用Neo sports cafe的设计风格，相比街车其外观，手柄，仪表等均已更改。比起另外一款同胞兄弟车型“鸷道”，这款CBF190TR要更加好看更加深得Neo sports cafe的精髓！
10. 纯进口本田摩托车跑车250多少钱
本田小黄蜂250,4缸16气门!95以前的1万左右,95后的看车况一般2万内能买到!
11. 纯进口本田摩托车第一代cg125旧款
五羊本田CG125有两种，分别是金CG和劲CG。金CG是传统的顶杆机，优点是皮实耐用、配件通用性强且价格便宜，车的价格也比劲CG低，缺点是高速性能、提速性能稍差，震动和噪音相对略大。
劲CG是新款的链条机，震动和噪音低，提速快，中高速性能略好，价格略高，发动机配件的通用性不如顶杆机强，价格也略贵。