1、 小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
2、 唐新能源
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、转向手感都是次要的,只要你上了车,充好电,它就是一台无情的加速机器,只管加速就好。
3、 蔚来ES6
蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
4、 小鹏汽车G3
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
5、 欧拉好猫
欧拉好猫打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。
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现在国产新能源车在世界上已经排在较前位置,这几年无论是新兴车企还是传统车企,都推出了不少产品力很强的车型。最近有网友想看看国产新能源汽车排名前十名有谁,以下精选的这几款都是自主品牌新能源车中比较优秀的车型。
作为中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,没有过多的元素,走着简约的设计风格。并且仪表台也给人感觉简洁,整体营造出更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km,堪称顶尖水准,面对真实路况也有很不错的续航表现。
30万内加速最快、最强豪华感SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源来看非常贴切,对于这款车来说,什么悬架质感、操控品质都不是特别重要,只要坐上驾驶座,充好电,这就是一辆公路加速机器只管加速就好。
蔚来ES6属于以电机为驱动方式的SUV,在这一车型领域中它的价格更能够引起人们的注意。在整车给人的第一印象中,这款车的车外车内都极具档次感,空间的表现也能够满足消费者的需求。动力表现上,该车所带来的加速不肉也不快,介于运动和舒适之间,车辆在动力调校上不尽如人意。在满电的状态下行驶的距离算不上出色,但也绝对够用,四百多千米的NEDC续航里程完全不用为出行担心,5点多秒的百公里加速超车能力很优异。
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
按照欧拉好猫的综合表现可以看到,该品牌全新上市的可以说是更符合人们需求的小型两厢车,不再只是仅能简单代步的新能源车,不过10万元起步的售价事实上要应对的挑战也挺大的,就像纯电高尔夫、思铭X-NV等等,也就是说就看这只好猫算不算仅仅对造型做出升级的、更不具性价比的黑猫白猫了,如果事实真如此那就不能说是一辆值得买的车了。
比亚迪汉定位为比亚迪旗舰级轿车,大致可分为EV纯电动版,同DM两个版本,EV和DM看起来并非完全相同,EV车型使用的是全封闭式中网,更有纯电动车的科技感,造型犀利,混合动力车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是这款车最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗低至1.4个油,零百公里加速仅需3.9秒,性能十分强劲。
ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV,接近600公里的续航能力在新能源车里面属于中上游水平,加速能力直逼超跑,0-100km/h只要4.4秒。面对家用场景,蔚来ES8主打高级感和档次感,面对各种对手不占下风。但不足的地方有一个,就是ES8的体积太大重量达到2.5吨,所以能耗偏高,从这里能够看出纯电车也不一定就是节能的。
作为广汽新能源Aion第二款车型,说实话,这款车实属称得上一款精品的电动车,基于纯电专属平台打造的它,在续航、加速、智能化方面均领先于同级,特别是80版本,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
相信很多车友对于几何A已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,目前几何A在补贴后的落地价格在15到19万之间,续航里程标配是410公里,选配电池可以增加到500公里;其次,外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,选它,放心!
自特斯拉Model 3国产以来,每月占据新能源车销量榜榜首很平常,但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了Model 3,登顶对应市场销量榜冠军。讲道理,卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香,不可否认它不支持快充等缺陷,但从优势来看,五菱宏光MINI EV依旧是代步车的首选。
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