1. 贝克曼仪器原理图
分立式分析仪最大特点是：
速度快，交叉污染小，测试项目多。
所谓分立式，是指按手工操作的方式编排程序，并以有节奏的机械操作代替手工，各环节用转送带连接起来，按顺序依次操作。
现在国内销售的中一起基本都为此类仪器，象为大家所熟知的日立、奥林巴斯、东芝、贝克曼等
2. 贝克曼仪器原理图解
衣物混洗，防止串色染色。
3. 贝斯曼精密仪器
bustman是科学仪器品牌，属深圳市贝斯曼精密仪器有限公司，深圳市贝斯曼精密仪器有限公司成立于1998年，是一家研发、生产和销售医疗设备的企业，公司经过多年的发展，生产的多种产品已在国内外颇负盛誉。目前本公司有几大系列产品：BF系列超声多普勒胎心音仪; BV系列超声多普勒血流检测仪;BFM系列母婴监护仪;BPM系列多参数监护仪; BFW系列输液/输血加温器；BD系列一次性注射器毁形器 ,ECG系列和BEU系列超声扫描仪；胰岛素冷藏盒BIC系列；生命体征监护仪BSNT系列；产科检测仪BSNF系列。
4. 贝克曼计数仪
食蟹猴（M.fascicularis）又名长尾猴、爪哇猴，栖息于有红树的沼泽地。为灵长目猴科。体形比猕猴小，毛色黄、灰、褐不等，腹毛及四肢内侧毛色浅白；冠毛后披，面带须毛，眼围皮裸，眼睑上侧有白色三角区；耳直立目色黑。主要产于泰国、老挝、越南、柬埔寨、缅甸、马来西亚、印尼、菲律宾及印度尼科巴岛，在东南亚许多小岛上均有分布，栖息于热带雨林、红树林沼泽、潮汐河流沿岸等热带岛屿、海滨。属国家二级重点保护动物，因为喜欢在退潮后到海边觅食螃蟹及贝类，故名食蟹猴。
恒河猴(学名:Macaca mulatta)，也叫普通猕猴，体长:47-64厘米，体重:5.4-7.7公斤，是猴科动物中最为有名的一种。原产于印度北部、孟加拉、巴基斯坦、尼泊尔、缅甸、泰国、阿富汗、越南和中国南部。该物种是世界各国用于科学试验的重要品种，甚至是太空之旅的参与者。目的检测食蟹猴和恒河猴血液生理、血液生化指标,分析食蟹猴和恒河猴的生物学特性,初步建立食蟹猴和恒河猴的常规血液生理生化检测指标。方法用日本光电mek-5126k血球计数仪(动物芯片)、配套试剂盒检测及人工涂片染色镜检血液生理指标;贝克曼全自动生化分析仪cx5型分析血液生化指标。并对食蟹猴和恒河猴雌雄之间及食蟹猴和恒河猴之间进行比较。结果恒河猴ast／alt;食蟹猴的嗜酸性细胞、alp、ck、ggr、crea雌雄之间差异显著。wbc、mch、mchc、嗜酸、单核、alb、alb／glb、ast、ast／alt、ck、ldh、ggr、crea食蟹猴与恒河猴之间差异显著。其它指标差异不显著。结论初步建立了恒河猴和食蟹猴的常规生物学数据,为评价食蟹猴和恒河猴的生物学特性提供一定的数据基础,为其应用提供数据参考。
5. 贝克曼仪器原理图讲解
库尔特原理(亦称：电阻法、电脉冲法与电感应区技术)是美国贝克曼库尔特公司，华莱士·H. 库尔特和他的兄弟小约瑟夫·R. 库尔特提出的。这项20世纪50年代中期发明的库尔特原理成为了行业的根基，响应了对自动化血细胞计数仪器的需求。不仅开创了血细胞分析的自动化时代，也从此让库尔特公司的科学家们责无旁贷地肩负起了自动化血细胞分析标准缔造的重任。
作为血球鼻祖，行业先锋，库尔特的科学家们在不断创新的同时，也不断地与世界范围内的医学工作者们共同努力，建立了自动化血细胞分析方面的一系列标准，这些标准，为美国国家乃至整个世界的标准建立奠定了坚实的基础。
6. 贝克曼测量法
1 弯沉的基本概念
路面在车轮作用下产生沉降，其总变形值即总弯沉值。当车轮荷载卸除后，路面便向上回弹，其回弹变形值即是回弹弯沉值。总弯沉与回弹弯沉之差便是残余弯沉。一般总弯沉比回弹弯沉大，表明路面除了产生弹性变形外还产生塑性变形。若总弯沉等于回弹弯沉，表明路面是完全弹性体。若总弯沉小于回弹弯沉，表明路面产生隆起的塑性变形。
2 弯沉测量的目的
一是利用弯沉仪量测路面表面在标准轴载作用下的轮隙回弹弯沉值，用作评定路面强度的指标，二是通过对路面结构分层测定所得的回弹弯沉值，根据弹性体系垂直位移理论解，反算路面各结构层的材料回弹模量值。
3 弯沉测量方法
用弯沉指标来表示强度的做法早在20世纪30年代便开始了。美国在50年代研制了贝克曼弯沉梁。我国也仿照贝克曼弯沉梁研制了现在的弯沉仪。为了提高量测精度和解决弯沉量测时支座位移的问题，前苏联、瑞士、法国研制了光学弯沉仪，它的特点是把测点与读数装置分开，消除了支座位移的影响。近年来像日本、丹麦等国研制了动力式落锤弯沉仪，用以量测冲击荷载作用下路面表面的弯沉，它可模拟快速行车对路面的弯沉效应。贝克曼梁法测弯沉属传统方法，速度慢，静态测试，比较成熟，目前属于标准方法。
弯沉检测步骤：
① 检查并保持测定用标准车的车况及制动性能良好，轮胎胎压符合规定充气压力。
② 向汽车车槽中装载（铁块或集料），并用地中衡称量后轴总质量及单侧轮荷载，均应符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。
③ 测定轮胎接地面积：在平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起，在轮胎下方铺一张新的复写纸和一张方格纸，轻轻落下千斤顶，即在方格纸上印上轮胎印痕，用求积仪或数方格的方法测算轮胎的接地面积，准确到0.1 cm2。
④ 检查弯沉仪百分表量测灵敏情况。
⑤ 计算后轮的单位面积压力及荷载当量圆直径：
⑥ 当在沥青路面上测定时，用路表温度计测定试验时的气温及路表温度（一天中气温不断变化，应随时测定），并通过气象台了解前5d的平均气温（日最高气温及最低气温的平均值）。
⑦ 记录沥青路面修建或改建材料、结构、厚度、施工及养护等情况。
7. 贝克曼法原理
弯沉值是验收时用贝克曼梁法检验的实测值（回弹量），不是靠计算的。
检测时，规定后轮轴载重量为100KN的汽车压在测点处，稳定碎石层发生了沉降，在该测点处架设贝克曼梁（利用杠杆放大原理），装上百分表。当汽车重量离开后，地基回弹，百分表指针转动稳定时，读出的度数（1mm/100），由此得到回弹量。这个回弹量直接与地基回弹模量正向相关联，也就是与地基承载能力相关联，直接代表了符合设计与否。
弯沉值是验收时用贝克曼梁法检验的实测值（回弹量），不是靠计算的。
检测时，规定后轮轴载重量为100KN的汽车压在测点处，稳定碎石层发生了沉降，在该测点处架设贝克曼梁（利用杠杆放大原理），装上百分表。当汽车重量离开后，地基回弹，百分表指针转动稳定时，读出的度数（1mm/100），由此得到回弹量。这个回弹量直接与地基回弹模量正向相关联，也就是与地基承载能力相关联，直接代表了符合设计与否。
8. 贝克曼仪器型号
湘仪集团在上个世纪80、90年代先后与日本托弥（TOMY）公司，美国贝克曼（BECKMAN）公司技术合作，使湘仪离心机技术水平始终处于国际水平。湘仪生产的6*1000ml大容量角转子和6*2400ml超大容量水平转子2009年已通过美国权威机构的寿命测试，超过了美国标准的寿命周期。使湘仪成为全球著名的离心机制造厂家。
湖南湘仪实验室仪器开发有限公司是以生产制造离心机及实验室仪器的高新技术企业，专业生产离心机已有五十多年，我国超高速冷冻离心机（55000r/min）和高速冷冻离心机(20000r/min)都诞生于湘仪。
湘仪先后通过SGS公司ISO9001: 2015国际质量体系认证，ISO13485: 2016医疗器械质量体系认证和国际CE产品认证。质量体系经历15年的有效运行进一步保证了产品质量的稳定性和可靠性。