1. 深度挖掘工作
客户的挖掘茫茫人海，何处寻找准客户 一个新员工，最为头疼第一件事那就是茫茫人海，何处寻找准客户。
我访问了很多做销售的朋友，由于不知道上哪里找客户，刚开始的时候我在宜居也是从基层做的,那就是发单.每天一大早就拿着一堆单就去街上发.头顶烈日看着街上川流不息的人流心中在想谁才会买房子呢,有一些茫然。
就看到外来的人就发，我心有一种广种多收的心态。
在这个行业经历了一段摸爬滚打，自己对于准客户也有一定的判断力。
在发单上也有一定的技巧，比如在年龄、在产品特点、在介绍方面、掌握客户的心里，随着时间的推移自己在业务能上也有了提高。
由于公司的发展需要我后来调到办公室做接待，因为工作性质的不同让我接触到形形色色的客户。也让我知道推销的真谛，推销：推就是推销自己，首先让客户接受你这个人，对你有信任感。放心你为他办事。
销就是产品的销售，在产品上我们不去过多于说产品本身，我们卖的是观念、理念、看好的是潜力和未来。
在我们接待中如何掌握和抓住准客户，对于我们销售环节中，是至关重要的。
尤其针对我们海南旅游地区更是这样，很多时候只有一次机会，如果不能及时了解客户需求，如何去掌控客户心理。
在我们精准掌握客户的情况后，就及时的拿下。
只要他是准客户我们都因竭尽全力在客户走出售楼部前让他掏出ATM卡，刷卡。
他们刷卡前客户心里是和我们对立的，他们总是认为王婆卖瓜自卖自夸。
如果他一但刷卡后态度就是截然不同，首先他们是肯定自己的眼光、看好项目的品质、和项目潜在力量。
就说句不好听的，就算是他后悔他们也没有办法。
因为主动权在我们手上，如果我们发现客户在定房后有情心的变化，我们也要及时的去调整他们的心理。
如果他定房后情绪依然高涨，我们就利用的他们的热情，让他们回家去在他们朋友圈里免费为我们做介绍。
不排除有的客户很有潜力，但是他买后不愿意向外透露。
我们也不能怪他们，因为他们也有隐情。
像这类客户我们一定要抓牢他们，一但他们发力，就可能成为井喷式滚动。
我们在销售过程中，特忌。就是有很多客户和你谈很多也来过好几次，让你陪他看过N次样板间。然而迟迟不肯下定，这时候我们一定要对他倍增关注，不能表露不满情绪。
像这种有两种可能。
一种就是他是我们的同行，而且以后是我们最有进争的对手。
他是想详细摸清我的操作情况的模式。
还有一种就是，他是一个不露声色大鲸，我们就要从和他交谈中摸清他的底线与他的脾性。对症下药。
只要客户进入我们售楼部，就要尽心竭力让他们买单。
如果我明知道当场不能下定,但我们也要做好服务，为后期跟进打好基础。让每位客户都能乘兴而来，满意而归，让每客户都发挥他的潜力。
2. 深度挖掘是什么
一级基坑：基坑开挖深度大于等于10米，且基坑开挖深度2倍以内有重点文物保护对象和管线等二级基坑：基坑开挖深度大于等于7米小于10米，还可能有地下管线需保护等等
3. 深度挖掘工作内容
最大挖掘深度6250mm。
中联重科 ZE230 技术参数
1、发动机参数：
型号CUMMINS6BTA5.9-C167
型式四冲程式水冷直接喷射式涡轮增压型，
缸数-直径×行程，
6-Φ102mm×120mm，
铲斗容量1.05 m3，
排量 5.88L，
额定功率124kW(167hp)，
额定转速2000r/min，
最大扭矩651N·m(1500r/min)
2、行走和制动 ：
行走机构液压马达驱动、全液压行走机构，
减速机构差动式行星齿轮减速
最大牵引力178kN，
高行走速度0-5.7km/h，
低行走速度0-3.4km/h，
行走制动液压锁定式，
停车制动液压盘式制动器，
3、液压系统参数
型式全功率调节、负流量控制
液压泵，
型式双联柱塞变量泵+齿轮泵，
用途行走机构、回转机构、工作装置，
最大流量2×220L/min，
液压马达，
型式柱塞马达，
用途行走机构、回转机构，
系统最大工作压力，
30.4MPa(310kg/cm2)，
回转机构最大工作压力，
25.5 MPa(260kg/cm2)，
先导控制系统工作压力
3.9MPa(40kg/cm2)，
液压油缸
缸数-缸径X行程
动臂油缸
2-Φ120mm×1370mm
斗缸油缸
1-Φ135mm×1680mm
铲斗油缸
1-Φ120mm×1150mm
斗杆挖掘力120kN，
铲斗挖掘力140kN，
4、回转机构
驱动方式液压马达驱动，
回转减速机构，
行星齿轮传动，
回转锁定液压盘式制动器，
回转速度12.6r/min，
回转支承润滑方式，
定期涂润滑脂，
5、行走装置
履带架加强型X架，
防尘圈密封式，
涨紧缓冲机构，
液压涨紧、弹簧缓冲，
履带板数量2×47，
托链轮数量2×2，
支重轮数量2×8，
6、作业范围
最大挖掘半径(mm)10056，
最大挖掘深度(mm)6603，
最大挖掘高度(mm)9714，
垂直挖掘深度(mm)6250，
最大卸载高度(mm)6799，
最小旋转半径(mm)3934。
4. 深度挖掘行业
就是以地平面为参照物，挖掘机最深能挖多深的有效挖掘，楼上讲的不对，并不是斗齿所能触及的深度，而是有效挖掘的深度
5. 深度挖掘工作方案
内存超频小参数调整方法如下:
1、进入bios后，选超频选项。
2、ai overclock tuner 设置为manual，pcie frequency 这个需固定为100。
3、bclk frequency 这是CPU外频，提升外频可以提升主频。但会让内存同步，需维持内存频率在原先额定频率内。
4、dram frequency 这个是内存比例设置，降低维持在不超过额定频率为宜。
5、cpu voltage 这是CPU核心电压。超频幅度大时可能需要增加电压维持稳定。
6. 深度挖掘需求
人文机场，安全先行。安全是民航业永恒的主题。人文机场建设和安全建设的主体都是人，要始终把民航安全当作头等大事来抓，坚持“对安全隐患零容忍”，任何时候、任何环节都不能麻痹大意。
人文机场，服务为本。一方向另一方开展的一系列无形的活动，另一方提供服务时怀有真诚的情感，我们无从得知。要想践行真情服务，服务人员要发扬对高品质服务孜孜不倦的追求精神，从航空公司和旅客的角度出发，不断完善服务，深度挖掘旅客需求，持续提升服务品质；企业要做好对员工的服务，建设具有获得感和归属感的企业文化，关爱员工的身心健康，从而将企业的真情转化为员工对旅客的真情，为打造人文机场贡献力量。
人文机场，环境至上。建设“四型机场”也包括建设绿色机场和智慧机场，其终极要义是将环保理念和科技创新作为打造人文机场的技术支撑。现阶段，努力践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，已经融入民航建设、发展的全过程。人文机场建设应该不断尝试、探索，不仅要从弘扬中华优秀传统文化入手，营造浓厚的节日氛围，紧扣地方文化特色，开拓文化弘扬新领域，以各种形式为旅客增强归属感；还应该在机场设计和运行方面采用绿色实践方法，从可持续性实践和可再生能源使用这两个方面付出努力，为其他航空枢纽树立榜样，从而向全世界展示中国机场的良好形象。
7. 深度挖掘问题
太阳能已经成为一种资源，这种新型的资源被当做未来的新石油，正在深度挖掘分析。太阳能是当前最有代表性的绿色能源，无毒、无害、无污染，并且取之不尽、用之不竭。因此，太阳能被誉为最理想的能源。太阳能以自身的低碳和可持续性，吸引越来越多的国家对其进行研究和开发，太阳能的开发和利用也被逐渐应用到更多的领域。
8. 深入挖掘数据
大数据作为新一代信息技术的代表，己开始在工业设计、研发、制造、销售、服务等环节取得应用，并成为推动互联网与工业融合创新的重要因素。面对大数据浪潮，传统企业需要主动把握大数据发展方向，深入挖掘大数据价值，持续推进管理创新，从而提升企业管理水平。学会大数据思维。在大数据时代，企业管理者和员工要把大数据思维融入企业决策、管理理念、工作方式以及企业文化之中。首先，要充分信任数据，用数据说话，基于数据去发现问题解决问题。其次，要以用户为导向。在大数据和互联网高度发达的今天，顾客的需求目益多样化和个性化，企业要充分利用大数据，不断完善产品功能和用户体验，以满足用户的新需求。挖掘大数据价值。大数据专家舍恩伯格说：“数据好比一座金山，但是数据在那里放着，这座金山就不会属于你，企业需要做的是了解并挖掘这些‘金山’，最后成为大数据的赢家。”目前我国大数据应用还主要局限于互联网企业，传统企业则缺乏数据深度挖掘所需要的人员和技术支撑。当前，传统企业首先要结合自身实际，从战略高度规划和部署，分层次、有计划、循序渐进推动大数据在企业的应用。其次，要充分利用现有设备技术，加强大数据的收集、管理和利用好大数据。促进企业决策更加科学化，管理更加精细化。提升对大数据的分析能力。在大数据时代，企业必须对海量的数据进行准确、快速的分析，以最快的速度为企业管理者提供有价值的信息，这对企业的数据分析能力提出了更高更严的要求。企业要建立一套完整的数据采集、储存、整理和分析体系，加强对大数据技术的开发利用，以充分利用数据这一战略资源。同时，大数据对从业者，尤其是数据分析师也提出了更高的要求。企业要加快大数据人才培养，不断提升对大数据的获取、分析能力。在大数据时代，数据种类更加多样化。据统计，企业中80％的数据都是非结构化数据。因此，企业不但要重视结构化数据的利用，也要重视非结构化数据的挖掘和利用。加快大数据与工业化的融合。融合是大数据的价值所在，是推动信息化和工业化深度融合的重要体现，也是促进企业转型升级的重要抓手。
9. 挖掘服务深度
规格
动力
传统动力
厂商
国产
铲斗
反铲
吨位(吨)
5
整机工作重量(kg)
5780
铲斗容量(m³)
0.1~0.28(0.21)
性能
回转速度(rpm)
9.6
行走速度(km/h)
3.73/2.4
爬坡能力(%)
70%（35°)
接地比压(Kpa)
32.75
铲斗挖掘力(kN)
45
斗杆挖掘力(kN)
33
动力系统
发动机型号
4JG1
额定功率(kw/rpm)
36/2100
最大扭矩(N.m/rpm)
175/1800
排量(L)
3.059
气缸数(个)
4
冷却方式
水冷
油类容量
燃油箱(L)
130
液压油箱(L)
85
发动机油更换量(L)
9.6
主体尺寸
运输总长度(mm)
5925
运输总宽度(mm)
2005
运输总高度(mm)
2595
履带总长度(mm)
2545
履带板宽度(mm)
400
履带轨距(mm)
1600
最小离地间隙(mm )
330
后端回转半径(mm )
1640
支重轮数（单侧）(个)
5
托链轮数（单侧）(个)
1
履带板数量（单侧）(个)
40
作业范围
最大挖掘半径(mm)
6090
最大挖掘深度(mm)
3815
最大挖掘高度(mm)
5690
最大卸载高度(mm)
3930
最大垂直挖掘深度(mm)
3070
推土铲举升或推深(mm)
385/380
10. 深度挖掘工作亮点
10
小松200挖掘机参数
1、回转速度(rpm）12.4
2、爬坡能力(%)70
3、整机工作重量(kg）19900
4、标准斗容(m3)0.8
5、行走速度（km/h）5.5/4.1/3.0
6、铲斗挖掘力(kN)149.1
7、斗杆挖掘力(kN)107.8
8、最大挖掘半径(mm)9875
9、最大挖掘深度(mm)6620
10、最大垂直挖掘深度(mm)5980
11、最大挖掘高度(mm)10000
12、卸载高度（mm）7110
13、停机面最大挖掘半径(mm)9700